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再建一家“最大船廠(chǎng)”?普京決心“向東看”

再建一家“最大船廠(chǎng)”?普京決心“向東看”

加速推進(jìn)“國船國造”,俄羅斯計劃在遠東地區打造第二座“最大船廠(chǎng)”。 ...
2024-09-06 23:25:08

KOMERI連獲兩家船級社船舶水下輻射噪聲認證資質(zhì)

KOMERI連獲兩家船級社船舶水下輻射噪聲認證資質(zhì)

韓國造船海洋設備研究院(KOMERI)9月2日宣布,該院已先后通過(guò)美國船級社(ABS)和韓國船級社(KR) 船舶水下輻射噪聲(Vessel’s Underwater Radiated Noise)測量資質(zhì)審核,獲得了船舶水下輻射噪聲測量監測機構認可資質(zhì)證書(shū)。...
2024-09-09 06:21:00

搶占未來(lái)制高點(diǎn)!韓國發(fā)布今后4年船舶標準化“路線(xiàn)圖”

搶占未來(lái)制高點(diǎn)!韓國發(fā)布今后4年船舶標準化“路線(xiàn)圖”

8月30日,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部下屬?lài)壹夹g(shù)標準研究院發(fā)布《高附加值未來(lái)船舶標準化發(fā)展藍圖》,計劃到2028年為止,推進(jìn)制定30種船海產(chǎn)業(yè)國際標準提案及47種國家標準,以確保韓國造船業(yè)的競爭優(yōu)勢。...
2024-09-07 06:19:00

首次!HJ重工引進(jìn)200余名菲律賓焊工

首次!HJ重工引進(jìn)200余名菲律賓焊工

8月28日,菲律賓駐韓國大使Maria Theresa B Dizon-De Vega參訪(fǎng)了位于釜山的HJ重工(原韓進(jìn)重工)影島造船廠(chǎng)...
2024-09-03 08:18:31

當下韓國中型船廠(chǎng)生存狀況如何?

韓國金融監督院電子公示系統(DART)發(fā)布的信息顯示,今年第二季度,HJ重工(原韓進(jìn)重工)造船業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤74億韓元(約合3850萬(wàn)元人民幣),K造船(原STX造船海洋)實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤87億韓元(約合4527萬(wàn)元人民幣),同比均扭虧為盈;大鮮造船出現了16億韓元...
2024-08-21 11:36:59

首獲集裝箱船訂單!日本船企7月接單量同比增長(cháng)

首獲集裝箱船訂單!日本船企7月接單量同比增長(cháng)

日本船企月度接單量連續六個(gè)月實(shí)現同比增長(cháng),7月接單量大增54 9%達到117萬(wàn)GT。...
2024-08-20 08:46:37

韓國蔚山市出臺造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合計劃

韓國蔚山市出臺造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合計劃

近日,韓國蔚山市舉行《蔚山造船業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合計劃》完成報告會(huì )。蔚山廣域市經(jīng)濟副市長(cháng)安孝大,以及來(lái)自包括HD韓國造船海洋、HD現代重工、蔚山港口公社在內的蔚山地區造船、海運、港口、物流企業(yè),蔚山信息產(chǎn)業(yè)振興院和地區創(chuàng )新機構的20多位代表參加報告會(huì )...
2024-08-19 20:26:00

著(zhù)眼長(cháng)遠!韓國政府多管齊下提振造船業(yè)

著(zhù)眼長(cháng)遠!韓國政府多管齊下提振造船業(yè)

7月底,韓國三大船企公布了第二季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì),三大船企新接訂單金額達人民幣約1920億元。成績(jì)背后,韓國政府的努力功不可沒(méi)。2024年1-7月...
2024-08-15 14:43:35

3家研發(fā)中心集聚!韓國首個(gè)船用設備企業(yè)研發(fā)園區落戶(hù)釜山

3家研發(fā)中心集聚!韓國首個(gè)船用設備企業(yè)研發(fā)園區落戶(hù)釜山

7月29日,釜山市與韓國(株)東方精工(Oriental Precision & Engincering Co , Ltd ) 簽訂了建設東方精工研發(fā)(R&D)園區的投資協(xié)議。根據協(xié)議,東方精工將投資250億韓元(約合1 34億元人民幣)...
2024-08-09 21:15:49

接單目標全球第一!全日本合作打造新一代船舶

接單目標全球第一!全日本合作打造新一代船舶

近期,日本國土交通省組織召開(kāi)的“實(shí)現船舶工業(yè)轉型發(fā)展研討會(huì )”發(fā)布了報告,提出到2030年確保日本船舶工業(yè)實(shí)現新一代船舶訂單份額世界第一的目標,并編制了與船舶工業(yè)轉型發(fā)展所需的綠色轉型(GX)、數字化轉型(DX)以及和人力資源保障方面的舉措、路線(xiàn)圖和未來(lái)實(shí)施系統...
2024-08-12 10:51:00

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