首艘交付！瑞茂通發力打造自有船隊

6月24日，Ultra-Max型散貨船“CENTURY ZHENGZHOU（世紀鄭州）”輪在南通交付下水，這是瑞茂通供應鏈管理股份有限公司（下稱“瑞茂通”）首艘與國內主力船型船廠合作新造的自有船舶，也是瑞茂通船務管理經營的第18艘國際航行的干散貨輪。“世紀鄭州”輪的順利交付，標志著瑞茂通船務在打造自有運力船隊的行動中邁出了堅實的一步。

“世紀鄭州”輪船體總長199.85米，型寬32.26米，載重量達63550噸，與同類型船相比，載重量更大，油耗更低。該貨輪可滿足不同排放控制區的航行要求，未來將主要圍繞跨洋航線運輸糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥、鎳礦等重要大宗干散貨。

海運國際物流作為大宗貨物運輸的一種重要方式，在經濟性、環保性、安全性等方面具備明顯的優勢，在全球貿易中扮演著舉足輕重的角色。近年來，我國頭部供應鏈企業在物流環節不斷加大投資力度，成立物流子公司、興建海外物流節點、建設物流基礎設施，努力提高供應鏈整體協作水平，牢牢把握大宗商品運輸的關鍵節點，以期在復雜多變的市場環境中保持供應鏈的暢通與穩定。

瑞茂通船務始于2014年，負責公司大宗商品進出口海運業務，并于2022年開啟市場化運營，為金融機構和投資人提供商務、技術等一攬子解決方案，保障資產安全和穩健收益。

“當下國際形勢下，全球供應鏈格局面臨重塑，這對大宗商品供應鏈企業而言是挑戰也是機遇。”瑞茂通船務相關負責人說，增強船舶的自主可控性，不但可以確保調度更加靈活，也有利于縮短運輸時間、降低物流成本，同時能夠規避航運價格波動帶來的風險，在運力緊張時能夠有效緩解“貨等船”的情況。目前，瑞茂通船務已經搭建起了覆蓋東南亞、南美洲、北美洲、非洲、澳洲等主要國家航線的物流網格，并持續開拓船舶投資業務，打造瑞茂通船隊，力爭在5年內實現管理經營船隊規模超30艘。

未來，瑞茂通還將持續拓展在物流板塊的業務布局，豐富服務功能，鍛造自主可控、綠色低碳的物流供應鏈服務體系，帶動上下游企業共同進步，促進我國與“一帶一路”共建國家貿易發展、保障產業鏈供應鏈安全穩定，為推動國民經濟循環暢通、構建新發展格局貢獻力量。