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VesslesValue：散貨船市場(chǎng)回顧與趨勢預測LR：當前客船改裝甲醇燃料不具吸引力克拉克森研究：海工指數創(chuàng )15年新高超300艘箱船繞航！克拉克森研究發(fā)布最新紅海局勢分析報告造船業(yè)又一獨角獸！Aker Arctic：冰上王者“套取”對手指數構建信息？波交所回應：不想替代或與CNPI競爭
熱點(diǎn)排行
  1. 雙雙落馬？七一七研究所原黨委書(shū)記趙坤涉嫌嚴重違紀違法被查
  2. 克拉克森研究：新造船市場(chǎng)總結與展望——突破的一年
  3. 克拉克森研究: 新造船價(jià)格提供額外的分析視角
  4. 造船業(yè)又一獨角獸！Aker Arctic：冰上王者
  5. 克拉克森研究：2023年航運業(yè)綠色環(huán)保發(fā)展達成多項里程碑
  6. 中船船舶設計研究中心總部正式遷駐青島
  7. 克拉克森研究報告發(fā)布：航運和造船預測
  8. 面向新一代航運系統的船舶智能航行技術(shù)研究
  9. 克拉克森研究報告發(fā)布：新造船市場(chǎng)總結與展望
  10. 克拉克森研究：海工指數創(chuàng )15年新高
頻道頭條
  • 2015年3月全球造船業(yè)月報
  • 新簽訂單75艘環(huán)比上升完工量環(huán)比下降
  • 鉆井船市場(chǎng)下滑持續到2016年？
  • 訂單量暴增帶來(lái)嚴重產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題
  • 9月份中國船廠(chǎng)新船訂單分析
  • 近一年來(lái)接單量呈先升后降的趨勢
  • 2014年8月全球造船業(yè)月報
  • 8月新簽訂單新簽訂57艘創(chuàng )今年以來(lái)新低

頻道最新

  • [散運市場(chǎng)] VesslesValue：散貨船市場(chǎng)回顧與趨勢預測
  • [船級社] LR：當前客船改裝甲醇燃料不具吸引力
  • [海工市場(chǎng)] 克拉克森研究：海工指數創(chuàng )15年新高
  • [船市觀(guān)察] 超300艘箱船繞航！克拉克森研究發(fā)布最新紅海局勢分析報告
  • [船舶設計] 造船業(yè)又一獨角獸！Aker Arctic：冰上王者
  • [船舷內外] “套取”對手指數構建信息？波交所回應：不想替代或與CNPI競爭
  • [訂單動(dòng)態(tài)] 三星重工再接2艘LNG船訂單接單目標上調至91億美元
  • [在建新船] 馬尾造船交付國內首套長(cháng)樂(lè )外海C區吸力式導管架
  • [海工市場(chǎng)] 海工市場(chǎng)前景不明！全球五分之二鉆井平臺仍停運
  • [配套動(dòng)態(tài)] 七一二所成功研制電動(dòng)錨絞機高效永磁化驅動(dòng)系統

造船二手船拆船

散貨船油船集裝箱船

液化氣船化學(xué)品船海工船

新造船市場(chǎng)二手船

67艘！船價(jià)漲不停！最新全球造船業(yè)月報出爐

67艘！船價(jià)漲不停！最新全球造船業(yè)月報出爐

    2024年7月份全球新簽訂單67艘，共計2,431,928CGT。與2024年6月份全球新簽訂單298艘， [詳細]

  • 179艘！量?jì)r(jià)齊升！最新全球造船業(yè)月07-27
  • 6月新加坡船東大量下單訂船占比超30%07-10
  • 85艘！訂單大跌船價(jià)齊漲！最新全球06-22

二手船交易周報 (08.27-09.02)

二手船交易周報 (08.27-09.02)

    每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡(jiǎn)稱(chēng)VV）售前估值。 [詳細]

  • 二手散貨船市場(chǎng)兩極分化：新舊船價(jià)09-02
  • 二手船交易周報（08.13 - 08.19）08-23
  • 二手船交易周報（08.06 - 08.12)08-16
  • 二手船交易周報 （07.30 - 08.05）08-08
  • 二手船交易周報 （07.23 - 07.29）08-02
  • 二手船市有多火爆？遭胡塞武裝襲擊07-24
  • 二手船交易周報 （07.09 - 07.15）07-19
  • 二手船交易周報 （07.02 - 07.08）07-12
修船拆船

中國修船業(yè)保持全球領(lǐng)先地位

中國修船業(yè)保持全球領(lǐng)先地位

    2021年，中國修船業(yè)保持全球領(lǐng)先地位，但占比小幅回落。根據克拉克森數據，中國修理改 [詳細]

  • 紅海局勢影響外溢，修船市場(chǎng)受沖擊01-24
  • 這類(lèi)訂單流向境外船廠(chǎng)趨勢明顯？07-27
  • 2022年脫硫塔加裝業(yè)務(wù)或有小幅增長(cháng)？02-25
  • 展望2022：修船市場(chǎng)熱度何在？12-27
  • 已占1/6！修船業(yè)務(wù)值得船廠(chǎng)留意11-23
  • 修船業(yè)在砥礪前行中加快轉型—SPCC10-21
  • 修船市場(chǎng)復雜多變船企需見(jiàn)招拆招08-13
  • 單月60多艘訂單取消？修船企業(yè)如何07-26

油船將在3年后迎來(lái)拆船潮

油船將在3年后迎來(lái)拆船潮

    在當前油輪市場(chǎng)繁榮發(fā)展的背景下，原油和成品油輪船東正收獲著(zhù)前所未有的高額收益。然 [詳細]

  • 不再是香餑餑？船公司開(kāi)始報廢老舊05-20
  • BIMCO：需求沖擊導致船舶拆解降至2004-08
  • 2024中國散貨船東“首拆”誕生！首02-01
  • 同比增長(cháng)超800%！2023年集裝箱船拆01-12
  • 690萬(wàn)GT！拆船量創(chuàng )2007年以來(lái)新低01-03
  • 拆船市場(chǎng)進(jìn)入淡季11-23
  • 拆船市場(chǎng)面臨挑戰10-30
  • 地中海航運送拆今年第13艘老舊集裝10-17
散貨船市場(chǎng)油船市場(chǎng)集裝箱船市場(chǎng)

BDI指數上周五上升22點(diǎn)至1941點(diǎn)

BDI指數上周五上升22點(diǎn)至1941點(diǎn)

    BDI指數上周五上升22點(diǎn)，或環(huán)比上升1 15%至1941點(diǎn) [詳細]

  • BDI指數周四上升17點(diǎn)至1919點(diǎn)09-06
  • BDI指數周三下跌45點(diǎn)至1902點(diǎn)09-05
  • BDI指數周二上升28點(diǎn)至1947點(diǎn)09-04
  • 美國糧食出口增長(cháng)提振干散貨航運市09-05
  • BDI指數周一大漲105點(diǎn)至1919點(diǎn)09-03
  • BDI指數周五下跌13點(diǎn)至1814點(diǎn)08-31
  • BDI指數周四上升72點(diǎn)至1827點(diǎn)08-30
  • 大船沒(méi)有小船賺錢(qián)！干散貨市場(chǎng)怎么08-30

圭亞那正在油船市場(chǎng)嶄露頭角

圭亞那正在油船市場(chǎng)嶄露頭角

    航運界網(wǎng)消息，最近，位于南美洲北部的圭亞那正越來(lái)越多地被提及，意味著(zhù)其對原油油輪 [詳細]

  • VLCC和蘇伊士型船運輸成品油創(chuàng )新高09-02
  • 油船市場(chǎng)風(fēng)暴前夜：需求乏力與供應08-26
  • VLCC市場(chǎng)持續承壓08-13
  • 搶貨大戰打響！大量原油船涌入成品08-12
  • 中東危機對油輪市場(chǎng)影響幾何08-06
  • 中國原油需求有望反彈07-30
  • 油輪運價(jià)波動(dòng)或將持續07-22
  • 油輪市場(chǎng)：颶風(fēng)季來(lái)臨加劇波動(dòng)！07-22

德路里：冷藏貨運費持續下降

德路里：冷藏貨運費持續下降

    在經(jīng)歷了年初的溫和回升之后，大多數航線(xiàn)上的冷藏貨運費呈現下降趨勢。德路里全球冷藏 [詳細]

  • 罷工擔憂(yōu)加劇，美國進(jìn)口箱量同比持09-11
  • 用數據說(shuō)話(huà)：今年集運市場(chǎng)“旺季”09-11
  • 德路里：未來(lái)五周內東西向航線(xiàn)取消09-09
  • 需求放緩運力過(guò)剩！SCFI指數連跌三09-09
  • 跨太平洋航線(xiàn)運費持續下降，德路里W09-06
  • 超100億！紅海危機下集運業(yè)實(shí)現疫情09-04
  • 德路里：未來(lái)五周內東西向航線(xiàn)取消09-02
  • 7月全球班輪準班率顯著(zhù)下滑！馬士基09-02
液化氣船化學(xué)品船海洋工程船

VLGC已觸底，這個(gè)冬季租金會(huì )有多高？

VLGC已觸底，這個(gè)冬季租金會(huì )有多高？

    航運界網(wǎng)消息，多位船東、分析師認為，VLGC現貨租金似乎已經(jīng)觸底。與此同時(shí)，美國和中 [詳細]

  • 46666美元/日！VLGC運費大漲09-02
  • 殼牌CEO：非?？春肔NG市場(chǎng)前景08-03
  • 訂單創(chuàng )新高！LPG船火得有道理06-25
  • LNG航運市場(chǎng)不容樂(lè )觀(guān)？06-21
  • 克拉克森研究報告發(fā)布：LPG運輸船市05-30
  • 受益于巴拿馬運河擁堵VLGC租金上漲29%05-12
  • LNG航運市場(chǎng)發(fā)生重大變化04-23
  • LNG運輸船市場(chǎng)回顧與展望02-27

碳稅時(shí)代將至，老舊化學(xué)品船東將轉向制裁航線(xiàn)？

碳稅時(shí)代將至，老舊化學(xué)品船東將轉向制裁航線(xiàn)？

    近日，船舶經(jīng)紀商SSY在最新報告中指出，在碳稅時(shí)代即將到來(lái)之際，更高的經(jīng)營(yíng)成本將推 [詳細]

  • 化學(xué)品船價(jià)格近歷史新高06-25
  • 德魯里：中國“雙控”政策影響化學(xué)11-08
  • 已沉寂許久，當下瀝青船市場(chǎng)或有新09-17
  • 亞洲化學(xué)品油輪航運市場(chǎng)穩定12-18
  • 德路里：中印沖突將影響對化學(xué)品海08-08
  • 化學(xué)品船市場(chǎng)碎片化嚴重市場(chǎng)開(kāi)始整01-14
  • 兩大利好因素疊加，化學(xué)品船市場(chǎng)將12-23
  • 成品油船蠶食化學(xué)品船市場(chǎng)11-20

訂單超去年全年，海工市場(chǎng)跑出“加速度”

訂單超去年全年，海工市場(chǎng)跑出“加速度”

    如果用兩個(gè)字形容上半年的海工市場(chǎng)，“驚喜”二字最適合不過(guò)了。1-4月份，全球海工市 [詳細]

  • 北極LNG項目制裁升級，還有哪些中國07-03
  • 哪些船廠(chǎng)承建？今年全球承包商將在06-03
  • 克拉克森研究：全球海上油氣市場(chǎng)現05-10
  • 2023年全球海工市場(chǎng)回顧01-31
  • 克拉克森研究：海工指數創(chuàng )15年新高01-11
  • 海工裝備上游市場(chǎng)發(fā)展勢頭放緩06-14
  • 海上鉆井再迎春天 鉆井租金或升至506-13
  • 海工裝備市場(chǎng)繼續恢復向好05-10
日報告周報告月報告
  • 訂單日報（2016年6月17日）
  • 訂單日報（2016年6月15日）
  • 訂單日報（2016年6月13日）
  • 訂單日報（2016年6月12日）
  • 訂單日報（2016年6月8日）
  • 訂單日報（2016年6月6日）
  • 訂單日報（2016年6月3日）
  • 訂單日報（2016年6月1日）
  • 訂單日報（2016年5月30日）
  • 訂單日報（2016年5月27日）
  • 訂單日報（2016年5月25日）
  • 訂單日報（2016年5月23日）
  • 船市周報3月7日-3月14日
  • 船市周報2月28日-3月7日
  • 船市周報2月21日-2月28日
  • 船市周報2月14日-2月21日
  • 船市周報2月7日-2月14日
  • 船市周報1月24日-1月31日
  • 船市周報1月17日-1月24日
  • 船市周報1月10日-1月17日
  • 船市周報1月3日-1月10日
  • 船市周報2013年12月27日-2014年1月3日
  • 船市周報12月20日-12月27日
  • 船市周報12月13日-12月20日
  • 海工市場(chǎng)月報（2016.03）
  • 散貨船市場(chǎng)月報（2016年03月）
  • 海工船市場(chǎng)月報（2014年08月）
  • 海工船市場(chǎng)月報（2014年07月）
  • 集裝箱船市場(chǎng)月報（2014年08月）
  • 集裝箱船市場(chǎng)月報（2014年07月）
  • 油船市場(chǎng)月報（2014年08月）
  • 油船市場(chǎng)月報（2014年07月）
  • 散貨船市場(chǎng)月報（2014年08月）
  • 散貨船市場(chǎng)月報（2014年07月）
  • 海工船市場(chǎng)月報（2014年06月）
  • 油船市場(chǎng)月報（2014年06月）

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